關(guān)于奔馳E級爆胎問題，國家質(zhì)檢展開調(diào)查？
辰露未晞
2020-03-05 16:58:07
我在國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品召回中心提交了關(guān)于奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）爆胎的材料，今天接到了回訪，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品召回中心開始展開調(diào)查，有爆胎的車友趕緊提交材料吧，已提交材料的車友看到這個電話號碼請接聽國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品召回中心的回訪電話
8個回答
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rahnoah 2020-03-06 05:02:07
山西車友發(fā)來賀電，我的車昨天市里開爆胎。4S店說你開車沖擊力大，得10-20邁得開沒事。過年買的新車，行駛不到一萬，后胎年后就爆過一次，輪轂直接豁開口子。 -
kingsing888 2020-03-06 04:09:06
有圖沒？發(fā)上來看看啊。個人覺得如果不是個例，那么肯定是有質(zhì)量問題的，防爆胎的強度比一般的要高，我的是25535R18普利司通防爆，開了快6萬公里才換掉，過坑那是常有的事，也沒見爆胎，只有過一次右后被扎了釘子，補過一次胎，也開了好久。 -
賽維 2020-03-06 02:54:07
在論壇，很少見到車主說話，大部分是相關(guān)從業(yè)者在打嘴仗。奔馳車主對于說車子好與壞不關(guān)心，好，我自己知道。壞，那就請黑門加把油，讓奔馳做的更好一些。我覺得這是奔馳車主相對其他車主，似乎更理智一些。有些從業(yè)者，專業(yè)素質(zhì)比較差一些。比如，說爆胎率高，從安全性攻擊。這連防爆胎的基本特點都不知道啊。防爆胎和普通胎的最大區(qū)別，不是不爆胎，其實也不是爆胎率低于普通胎，而是爆胎后風險的可控。這也是防爆胎成本高、噪音大，還是在高級轎車普遍使用的關(guān)鍵。 -
不要聽噴子們怎么說了。奔馳車主一般上論壇發(fā)言的不多，也不會駁斥他們的，也理解都是為了一口飯。爆胎的確實有，費錢也是真事。不要提安全。連防爆胎是怎么回事，都搞不清，你怎么和他們討論問題。
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傻鴨! 2020-03-05 23:55:19
講質(zhì)量配比，什么懂不懂，爆胎出安全問題，小孩子都知道了，你在這里幫奔馳說～你愿意花幾十萬還買個死亡車呀，你盡然這么喜歡幫奔馳，你開的E說不定噢！問問良心問問老天爺～這是安全問題～連安全意識都沒有，還配在這里幫奔馳亂噴惡心不…… -
勸你不要買了，我觀望接近兩年的奔馳，結(jié)果買了還沒有上車牌，就爆胎了……18的，這是個安全問題，不是其他什么問題，這個肯定不能妥協(xié)的，沒有買真心快退，不然你就知道了，40碼都爆胎
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發(fā)個貼3 2020-03-05 21:29:42
車是用來開的，不是像前面人說的過個小坑都慢慢的走，那你開的不是車是騎的自行車。我的別克的車幾年了也沒有壞過胎，什么路都走過。奔馳這么多反饋爆胎的肯定是缺陷，應(yīng)該重視解決一下。我朋友C級也是右后輪鼓個包，現(xiàn)在還在湊合開沒換。 -
愛美麗夢想 2020-03-05 19:13:50
標軸19amg輪轂，胎壓是冷胎2.3，后裝了數(shù)字胎壓監(jiān)控。目前快4000公里，上過高速過過坑也下過鄉(xiāng)，開起來還比較注意過爛路自己小心點別太猛，過窨井蓋小坑也有過80時速，目前一切都正常。樓主要徹底解決的話可以試試全部換普通胎
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