Brakehold和A發(fā)動(dòng)機(jī)啟停問題？

奔馳的自動(dòng)駐車功能太好用了，等紅燈時(shí)，時(shí)間短就踩著剎車等著，發(fā)動(dòng)機(jī)夠條件就熄火，不夠熄火條件就怠速，一變綠燈抬剎車就起步了，時(shí)間長的時(shí)候把車子剎停以后，再用力踩一下剎車，車子就開啟自動(dòng)駐車功能了，發(fā)動(dòng)機(jī)夠熄火條件就熄火了，否則怠速，這時(shí)就可以松開剎車了，變綠燈以后，直接踩油門前進(jìn)了，堵車時(shí)，右腳可以靈活掌握是否開啟自動(dòng)駐車功能，比本田，大眾奧迪好多了，

謝謝指教，感激！我還以為自動(dòng)啟停需要按了才會(huì)啟動(dòng)，沒想到搞反了。Brakehold看來是需要按了才能啟動(dòng)了，本來很好用的功能，不明白本田為什么是這樣設(shè)計(jì)的邏輯。

自動(dòng)啟停默認(rèn)開啟的，你每次按一下就是關(guān)掉了。Brakehold功能我用的少，至尊版聽說有沖突，所以我很少用，但我的印象里打開后，不用每次啟動(dòng)再打開的

哥。。。基本所有品牌的車都是默認(rèn)自動(dòng)啟停開啟，關(guān)閉需要手動(dòng)。啟動(dòng)駐車默認(rèn)關(guān)閉，需要手動(dòng)開啟?？梢跃W(wǎng)上買個(gè)自動(dòng)啟停關(guān)閉器，可以做到默認(rèn)關(guān)閉等多項(xiàng)功能。啟動(dòng)駐車目前沒有發(fā)現(xiàn)第三方硬件支持多模式，也沒有必要支持，如果你開啟自動(dòng)駐車，停車的時(shí)候電子手剎會(huì)啟動(dòng)，當(dāng)你重新啟動(dòng)車子的時(shí)候，是肯定要拉電子手剎的，所以也可以順便啟動(dòng)自動(dòng)駐車，我想也是大部分車都是把自動(dòng)啟停按鈕和電子手剎按鈕放在一起的原因吧。