繽智電子駐車問題，知道的大神請(qǐng)告知，謝謝？

影響車輛油耗的因素太多了，包括機(jī)油粘度，車輛胎壓，行駛路段環(huán)境，駕駛習(xí)慣以及空氣溫度都會(huì)有影響的，新車在出廠的時(shí)候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時(shí)不要長時(shí)間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動(dòng)的時(shí)候不要長時(shí)間的怠速熱車，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件沒有完全潤滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度，這時(shí)噴油嘴就會(huì)自動(dòng)加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動(dòng)車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車輛的真實(shí)油耗是需要根據(jù)每次加油后的實(shí)際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這算出來的平均油耗才是最準(zhǔn)確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動(dòng)的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個(gè)人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。其實(shí)在你車廂的油箱蓋內(nèi)側(cè)和車輛的b柱下面，也就是副駕駛位置下面的銘牌上有廠家建議添加的燃油標(biāo)號(hào)，只要根據(jù)廠家建議添加的燃油標(biāo)號(hào)加注燃油就完全沒有問題的，建議是添加92及以上的燃油，其實(shí)并不是燃油標(biāo)號(hào)越高，車輛的動(dòng)力就越強(qiáng)，就油耗就越低，燃油的標(biāo)號(hào)不同只是代表辛烷值不同，燃油的標(biāo)號(hào)越大，抗爆震性能越好。發(fā)動(dòng)機(jī)使用該燃油發(fā)生爆震的可能性越小，但是價(jià)格也高。一般建議是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加92的燃油就可以了，如果是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，建議加95號(hào)燃油，

不太理解你想表達(dá)什么。自動(dòng)駐車是讓你在行車中駛用的。當(dāng)自動(dòng)駐車在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，車子就根平常一樣開就行了，自動(dòng)駐車跟電子手剎并沒有多大關(guān)聯(lián)，唯一關(guān)聯(lián)就是在打開自動(dòng)駐車的情況下，車子停放時(shí)間過長，就會(huì)由自動(dòng)駐車改變?yōu)殡娮邮謩x。如果自動(dòng)駐車關(guān)閉，而你又沒拉手剎的話，小心溜車。

哈哈，問題又來了，要是自動(dòng)駐車是關(guān)閉的情況下呢，油門和剎車都松開，會(huì)不會(huì)自動(dòng)解除，如果不會(huì)那長時(shí)間油門和剎車松開狀態(tài)的話不會(huì)不對(duì)車子造成不好的影響（當(dāng)然駐車P是開啟狀態(tài)下）。

下面那個(gè)BRAKEHOLD關(guān)閉狀態(tài)下，直接松剎車，汽車就會(huì)自己開。我指的是電子剎車這個(gè)，手動(dòng)檔叫手剎。不知道這個(gè)電子剎車踩油門會(huì)不會(huì)自己解除

不需要手動(dòng)解除，但需要在駕駛員已系安全帶的情況下。場景一：駕駛員不系安全帶，只能手動(dòng)解除電子手剎；場景二：駕駛員已系安全帶，加油門即可自動(dòng)解除電子手剎。BRAKEHOLD是自動(dòng)駐車，與電子手剎是不一樣的。它的作用是讓你在走走停停的路段舒服點(diǎn)。深踩剎車后，松開剎車車子也可以保持制動(dòng)力，需要解除時(shí)，加油即可。