各位車(chē)友，2.0四驅(qū)的飛騰怎么樣？怎么選？

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車(chē)系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車(chē)，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油；同時(shí)更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬(wàn)公里時(shí)更換，根據(jù)車(chē)況添加或更換防凍液、剎車(chē)油、輪胎等損耗品；等4萬(wàn)或6萬(wàn)公里的時(shí)候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車(chē)油水，清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器等部件。

以前關(guān)注飛騰，關(guān)鍵是08年以后就沒(méi)有超選四驅(qū)的了。08年以后的換成了國(guó)產(chǎn)分時(shí)四驅(qū)，整車(chē)零配件也都換成國(guó)產(chǎn)。質(zhì)量堪憂

常用配件都好買(mǎi)，燈具、塑料覆蓋件什么的因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化非常便宜。至于說(shuō)外觀么，看看4代帕杰羅V9X的前臉有多像飛騰~~~

作為一個(gè)曾經(jīng)的飛騰車(chē)主，不得不說(shuō)這車(chē)外觀內(nèi)飾老掉牙了，裝配質(zhì)量很差。唯一值得稱道的就是四驅(qū)越野能力。但是土的掉渣的配件和鈑金件，讓你對(duì)車(chē)輛征服困難的信心大打折扣，雖然它確實(shí)很皮實(shí)。有消息人士爆料，2019年飛騰會(huì)復(fù)產(chǎn)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，老外觀新內(nèi)飾。新的變速器。

區(qū)別就是什么情況下都可以選擇相應(yīng)的四驅(qū)配合，而吉只能在盡量不打方向盤(pán)或者輪子打滑時(shí)才能啟動(dòng)四驅(qū)功能，還有手動(dòng)切換失敗率為零，吉的電控可靠性不如飛騰，但是整車(chē)可靠性高于飛，也要考慮配件和維護(hù)停產(chǎn)的車(chē)型比較麻煩。

普通的分時(shí)四驅(qū)：鋪裝路上，只能2H;非鋪裝路，可以4H,脫困或爬坡，4L低四。行進(jìn)中，方向打直，2H直接推到4H;低四，必須停車(chē)空擋，4H-4L

好車(chē)，看不見(jiàn)的都是好東西，看得見(jiàn)的問(wèn)題一堆，需要換回日本件才能徹底解決。公路性能及超選手動(dòng)四驅(qū)都是吉沒(méi)有的