關(guān)于這個異響王底盤異響的一起討論一下……？

異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側(cè)傾桿，轉(zhuǎn)向桿連接處，傳動軸，外球籠，內(nèi)球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來可以自己升一個輪也可以去修理店上升降機，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一下車輪，感覺是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動輪子聽一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來源。

人家是內(nèi)飾異響，車內(nèi)飾異響這個可以接受，機械部件有異響就說明有問題了。OK？別的車也有機械部件異響，但是人家好解決，而且都是年份上來才響的，這車新車也響說不過去啦。這車用料次是事實

我說的沒有錯啊。我不是護車，這個價位的車我發(fā)現(xiàn)沒有哪一款有沒有反映異響的，我也沒說昂克塞拉沒有異響，關(guān)鍵是自己能不能受得了，要求高的可以更高級的車。

要正視啊，別一味維護它，懂嗎。有問題解決不到這是最大的問題，以前我也跟你一樣，說這樣幼稚的鳥話。自己經(jīng)歷了之后就懂了

我從6月底跑到8月，也是一休息一有空就跑去店里，天天上班就是網(wǎng)上搜問題，都快瘋了，日思夜想。賣了之后心情舒坦了。每次去四仔店都說正常，而且16款比你們17款差多了，噪音很大，車內(nèi)轟隆隆的，開幾分鐘耳朵都疼死，我說以前不是這樣的，這車我開了2年還不知道嗎有什么異常，他們四仔店一直說正常，這車就是這么吵，我覺得不是，以前咋不這樣。而且試車聽到左前輪哐當(dāng)響也說正常。售后相當(dāng)差勁，都是些學(xué)徒工在瞎搞。叫他們檢查，都是瞎弄的，電筒照一照就說沒事，手都不接觸一下車都知道沒事，修車大神啊。這車不像以前的車換個部件就OK了，根本解決不到問題，主要就是出廠的零件就有問題。

我的16款自舒哈哈哈。這車被長安玩壞了。我是受不了。我車正常使用，全程鋪裝路面，沒走過爛路，2年才跑1萬公里，各種機械部件異響。要是內(nèi)飾異響我都可以接受，機械部件最麻煩。擺臂襯套嘎吱嘎吱，球頭咯咯，倒車低速轉(zhuǎn)方向咕嚕咕嚕，顛簸路咕咕咕，方向機哐當(dāng)，變速箱咔擦，還有很多不好形容。我家開了7年一直在用的馬6都沒這些毛病，看論壇說這車是異響王，我當(dāng)時還不以為然堅決買了，自從買了昂克賽拉這車顛覆了我對馬自達的認識，刷新了我對汽車制造業(yè)的新看法，完全從粉轉(zhuǎn)黑了，我在4s看到一個美女想買，我勸她不要，不知道最后她買沒買

我是自己開了幾年老馬6覺得馬自達3應(yīng)該不錯，所以賣了開了一年不到的K3s,換了axela。結(jié)果異響不斷，而且是各種不一樣的聲音，這車出問題之前，我還推薦親妹買了阿特茲，結(jié)果阿特茲也不行，阿特茲新車方向機已經(jīng)有問題了，而且變速箱有莫名其妙的嘯叫。以后也不買馬自達了，麻痹。國產(chǎn)的馬自達真差勁，國外的應(yīng)該很不錯

總之對這車的質(zhì)量是挺失望的，當(dāng)初是多么的喜歡這款車，不然也不會花那么多錢買頂配。才一萬多公里這么多異響，不想多說什么了，以后買車，一定選口碑好的。這車簡直對不住大家說的馬自達底盤好。