歐蘭德和途觀L選哪個(gè)呢？
zuoyouqianr
2019-05-27 22:00:19
今天試駕了途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），改天再試駕一下歐蘭德，比較關(guān)注2019的歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這倆車還是有點(diǎn)糾結(jié)，不知道咋選。
7個(gè)回答
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neticyong6 2019-05-27 23:12:54
很多人自認(rèn)為自己懂車，其實(shí)是裝比！有的車叫合資車，實(shí)際上是合資車嗎？不了解情況就在論壇上瞎掰掰。早就國(guó)產(chǎn)化的車子能比嗎？ -
貓貓牌小轎車 2019-05-27 22:55:41
人家保有量大，說不定便宜點(diǎn)。就像明銳與速騰，相同的味道，不一樣的品牌，速騰保有量大的多同樣是保養(yǎng)，速騰比明銳便宜一點(diǎn) -
vdbvsd 2019-05-27 22:28:16
這倆車價(jià)格相差懸殊，沒可比性，提途觀L之前也非常喜歡歐藍(lán)德，前后試駕過4次，后來因?yàn)橐恍┰蛱崃送居^L，兩車相比途觀L完勝，如果預(yù)算夠的話，絕對(duì)途觀。 -
wwwyygyso 2019-05-27 22:22:09
銷量？中國(guó)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)最奇葩，國(guó)內(nèi)買的好的在國(guó)外成熟國(guó)家銷量低迷，國(guó)外買的好的在國(guó)內(nèi)不受待見。而且在國(guó)內(nèi)的高銷量車還隱藏的悲劇，一旦那些高銷量車出現(xiàn)問題缺陷，廠家常?？紤]召回后成本過大而采取抵制拖拉狀態(tài)。這點(diǎn)從大眾56萬板懸車主以及現(xiàn)在別克昂科威脫軸問題，都存在高銷量后召回問題。 -
58022719 2019-05-27 22:20:23
我開別的車干嘛啊，看了您這個(gè)回復(fù)我還是不知道您說的“硬傷”到底是什么。要想傷害的更大點(diǎn)我直接開BBA對(duì)比多好，可這有意義么？ -
youqianjiumai 2019-05-27 22:15:16
大眾的車油門踏板踩下去時(shí)為什么總是要慢那么2秒鐘才感覺到提速。就像是被別人掐完后才感覺到疼一樣。這種駕駛感覺很不好。 -
dandyhuzheng 2019-05-27 22:07:10
1.大眾車在國(guó)人眼中地位應(yīng)該比較久遠(yuǎn)，我也是從開普桑開始接觸大眾車；而三菱給人的感覺就是越野；2.兩車價(jià)格確實(shí)相差太大，以老途觀來看，以前頂配的落地也要30萬；而歐藍(lán)德是目前合資車中性價(jià)比相對(duì)較高的車。3.自吸和渦輪各有特點(diǎn)，我個(gè)人偏好自吸。不激烈駕駛，上下班代步，偶爾自駕，以及以后的保養(yǎng)維修成本，綜合考慮下吧。
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