越開越鬧心。。。東莞車友14代皇冠有做過全車隔音升級的嗎？

可以通過汽車隔音解決噪音問題，汽車隔音是一個系統(tǒng)化的工程，每一種噪聲都不會單獨從一個位置傳播，例如胎噪傳播的途徑有三個：翼子板，底盤，后尾箱。只做一個部位的隔音降噪所體會到的效果不足一半，需要針對這個噪聲進行全方位的降噪，才能達(dá)到最好的效果。例如底盤更容易傳導(dǎo)低頻噪聲，更容易聽到車輪行駛過程中的車輪與地面的摩擦（低頻）噪聲。隔音的效果要根據(jù)材料來搭配，不同的材料起到的降噪效果不同，汽車全車隔音的價錢根據(jù)所選擇的材料種類，材料多少，材料等級來確定，不同的價格所搭配的材料也不同，根據(jù)改裝店上千輛車的施工經(jīng)驗，隔音價格區(qū)間一般在3000~7000之間，就會有個良好的效果。如果對效果不滿意就需要提升隔音材料種類和隔音材料數(shù)量了。主要個隔音分為車門隔音、底盤隔音、后備箱隔音、引擎蓋隔音、如果一輛汽車需要做汽車隔音降噪，那么建議進行全車隔音。

對的。很多事情做了之后才能知道，解決胎噪最直接有效的辦法應(yīng)該是換米其林的靜音胎。補胎時在普利司通的專賣店咨詢過，米其林靜音好不耐磨，原車普利司通泰然者耐磨要好點。。。。。新車想做的都做了，不想再折騰了，新胎就換掉太可惜，只能等幾萬公里后再換個靜音胎感覺下

補充下--貼了膜才發(fā)現(xiàn)原車的前擋風(fēng)玻璃有個看不到的優(yōu)點：玻璃最上端帶遮陽功能。貼了膜后也是不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)玻璃最上端（大概2厘米的寬度）顏色很深和下面透明的玻璃顏色不一致，開始還以為是膜的問題，咨詢后才發(fā)現(xiàn)是原車的玻璃最上端帶遮陽功能的緣故，一次烈日天試了一下，的確很有用，再大的太陽也不刺眼，雖然貼了膜，但兩個部位光照下體驗的差別依然很大，其它車太陽太刺眼（尤其是下午4-5點）要把遮陽板打下來，這車不用

風(fēng)噪更難以解決。屬于先天不足:單層玻璃太薄，整車鋼板厚度和蜜蜂都無法改變。所以兄弟，隔絕很難，只能掩蓋了，開音樂。。。。另外胎壓要調(diào)好，冷車狀態(tài)下230（車門處有標(biāo)識），熱車后會在230-250范圍內(nèi)變動；4S店太不專業(yè)，提車時190-200說正常，跑了2個月后補胎店（普利司通專賣店，這款是泰然者耐磨）很專業(yè)的幫我調(diào)到230，做保養(yǎng)時又幫我調(diào)成250-260被我投訴了。。。腳剎太松有點坡度就剎不住，方向盤稍稍偏右，第一次保養(yǎng)時都調(diào)了下。。。但是忽悠你2K多把原車防凍液升級成防凍油不要理他

兄弟我在長安提的，目前500公里，你吐槽的兩個我都經(jīng)歷了，開始兩天味大頭暈，現(xiàn)在沒有了，感受最大的噪音越來越難以接受，主要是風(fēng)噪，80以后越來越明顯，受不了，正在想招看怎么擺平

還是發(fā)點圖片吧！更有說服力。做完隔音后，又全車貼了威固膜。。。同樣是返工了兩次。因為一直沒有差評的習(xí)慣，所以沒及時發(fā)帖，現(xiàn)在都過去一個月了，說說應(yīng)該沒有什么關(guān)系。。。。1、隔音不建議做。達(dá)不到想要的效果；2、施工不要迷信最好的金牌店，就近就好了！有問題也方便售后；隔音和貼膜都是熟練工，沒有太多地技術(shù)含量，認(rèn)真仔細(xì)最重要。我在東莞石排，特意選的東莞市區(qū)他們說最好的店，過去要1個小時，太不方便，；隔音的手藝還可以；貼膜地店真不敢恭維，店看上去很大，手里的活兒真叫糙，主要還挺牛逼自我感覺很好。。。細(xì)節(jié)不說了。。。額外收費還很貴，買膜送的門把手貼，幾塊錢的東西，要價一個50元共200元幫貼上。。。后來砍到100元加雨晴一起。。。3、前兩天剛做了5000公里首保。油耗還是很高，12.5一直下不來，歸零后跑了幾百公里現(xiàn)在13

你說的很實在，我也是提車后就去做了隔音。當(dāng)時做了全車3M，花費跟你差不多，后來換了米其林3ST輪胎。怎么說呢，效果是有的，尤其底盤噪音很小，其實皇冠的2T發(fā)動機聲音比起很多2T已經(jīng)算小的了，皇冠最大噪音的就是風(fēng)噪，超過80就明顯，玻璃很薄，如果是雙層玻璃就完美了，做隔音解決不了風(fēng)噪，換靜音胎后胎噪幾乎沒有，除非特別差的路，我建議你換靜音胎，其實是我們對隔音要求太高了，所以心里會有落差，最不滿意就是風(fēng)噪