機(jī)動車1？

你說的情況可能是怠速開關(guān)不閉合，怠速觸點(diǎn)斷開，ECU便判定發(fā)動機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)，此時ECU根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號確定噴油量和噴油時間。而此時發(fā)動機(jī)卻是在怠速工況下工作，進(jìn)氣量較少，造成混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升。當(dāng)ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過濃信號后，減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，又造成混合氣過稀，使轉(zhuǎn)速下降；當(dāng)ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過稀信號時，又增加噴油量，減小怠速控制閥的開度，又造成混合氣過濃，使轉(zhuǎn)速上升。如此反復(fù)，使發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。在怠速工況時開空調(diào)，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，開大燈均會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，為了防止發(fā)動機(jī)因負(fù)荷增大而熄火，ECU會增大供油量來維持發(fā)動機(jī)的平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。怠速觸點(diǎn)斷開，ECU認(rèn)為發(fā)動機(jī)不是處于怠速工況，就不會增大供油量，因而轉(zhuǎn)速沒有提升。你可以在怠速時開空調(diào)和轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，若發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不升高，則證明怠速開關(guān)不閉合。

如果行駛的過程中發(fā)動機(jī)故障燈一直亮著且重啟后仍然未熄滅，最好立刻停車呼叫救援或者到最近的修理店進(jìn)行檢修

引起發(fā)動機(jī)故障燈的原因有很多了，比如油品、傳感器故障燈，個人建議先去店里用電腦簡介OBD接口讀一下故障代碼，就能知道具體是什么問題了，怠速不穩(wěn)可能是同樣的問題所致。

　故障燈亮證明系統(tǒng)有故障，只要不是紅色的燈就還可以開，建議到維修站用電腦檢查一下，再根據(jù)故障碼進(jìn)行診斷維修還有具體是雪佛蘭什么車型??？！

看你車子才5年就跑了12萬公里好厲害啊，從你描述的情況來看是不是該做大保養(yǎng)了，然后檢查一下油路、節(jié)氣門什么的