如果價(jià)格差不多，途達(dá)撼路者你買哪個(gè)？

有次在十字路口燈紅燈，看到一輛撼路者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）從路口拐彎，那個(gè)樣子可真虎啊，雖然尺寸數(shù)據(jù)上和銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，但比銳界敦實(shí)厚重多了

開始也在兩個(gè)車之間猶豫，甚至相對(duì)偏好撼路者。途達(dá)未上市前，后來(lái)我身邊的人很多買了撼路者，存在漏油等毛病，但不是大問(wèn)題。我最后還是買了途達(dá)，樣車才優(yōu)惠1000元工時(shí)券。（1）同等次，途達(dá)便宜4-5萬(wàn)元；（2）途達(dá)的分時(shí)四驅(qū)，撼路者適時(shí)四驅(qū)電子模式選擇更多，相對(duì)分時(shí)手動(dòng)模式個(gè)人覺得簡(jiǎn)單可靠；（3）后期保養(yǎng)兩個(gè)車差不多，都不算太貴；（4）二手車上看，撼路者保值度似乎差些。（5）途達(dá)前半個(gè)車身是納瓦拉，不管是銷量還是保有量、后期維護(hù)等，綜合看肯定優(yōu)于撼路者。北京很多電力工程車已經(jīng)開始選用納瓦拉。（6）撼路者小毛病多，途達(dá)也不完美。但看論壇，納瓦拉和途達(dá)吐槽質(zhì)量問(wèn)題的相對(duì)比撼路者少。途達(dá)我開了4800公里，和車友的撼路者相比（1）油耗近似。途達(dá)高速9左右，城市順暢行駛10-11.5，城市擁堵12-16不等。撼路者車友說(shuō)差不多。（2）途達(dá)原地起步、瞬間提速肯定動(dòng)力不夠，途達(dá)開起來(lái)有了慣性，動(dòng)力是足夠的。超車超速都沒問(wèn)題。撼路者車友竟然也抱怨動(dòng)力不夠，不明白。（3）看論壇，越野豁車的途達(dá)挺多的，撼路者穿越的更多。還是購(gòu)買群體有區(qū)別吧。（4）途達(dá)的確不完美。拖擋的感受、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音（撼路者明顯小，日產(chǎn)已經(jīng)很好控制頻率減少人的感受）、共振等。但目前我覺得還是性價(jià)比不錯(cuò)的車，變速箱還是純進(jìn)口的。我對(duì)于車的最低要求是能安全帶我回家。目前看，途達(dá)還是讓人放心。撼路者車友肯定說(shuō)撼路者好。看自己選擇吧。

為了一個(gè)超選四驅(qū)而選擇他放棄途達(dá)，我個(gè)人覺得不值得，途達(dá)的性價(jià)比在哪里放著呢，一個(gè)超選四驅(qū)也就是多個(gè)全路況四驅(qū)模式而已，你就要多花費(fèi)那么多錢，途達(dá)的分時(shí)四驅(qū)在不是很復(fù)雜路況情況下也可以選擇高速4區(qū)模式行駛，平時(shí)都是兩驅(qū)行駛對(duì)現(xiàn)在這樣油價(jià)突破8元時(shí)代我覺得少不少油耗呢。

來(lái)啊，我們對(duì)罵吧，我慫一下算你贏，我漏一句沒罵回你算你贏，我有一句罵的不如你狠算你贏。不能慣著你們這種人，論壇都是你這種人搞壞的，一句有用的沒有，B話張嘴就來(lái)，你不是懂么，那你他媽倒是說(shuō)個(gè)道道出來(lái)啊。我不怕罵架，我也不嫌事大，碰到你這種人我不嫌麻煩，你有什么話盡管招呼上來(lái)，我就是要跟你針鋒相對(duì)。

多試駕幾次就知道誰(shuí)好誰(shuí)壞了！我反正是選擇了撼路者，已經(jīng)提車，開著確實(shí)舒服！沒事多看看論壇，水軍越多的論壇說(shuō)明車越不好！哈哈！

這還用選？肯定是撼路者呀，就途達(dá)那個(gè)動(dòng)力呀，海拔4000上個(gè)坡都沒牛車快，后輪鼓剎就別提了，號(hào)稱硬派越野車居然沒有陡坡緩降

上班族，單位在市區(qū)選撼路者，經(jīng)常跑工地途達(dá)MUX,退休一族選途達(dá)MUX，家里2輛車或以上途達(dá)MUX，家在東北撼路者途達(dá)。

撼路者、MU-X、途達(dá)都在關(guān)注，三款車都試駕過(guò)。個(gè)人感覺：動(dòng)力最好MU-X3.0，其次撼路者，最后是途達(dá)；外觀喜歡途達(dá)，其次是撼路者和MU-X；內(nèi)飾做工三個(gè)車基本上差不多，設(shè)計(jì)上看個(gè)人欣賞了；油耗經(jīng)濟(jì)性上MU-X最省，其次是途達(dá)，最后是撼路者；價(jià)格上我所在的區(qū)域三個(gè)車都沒有什么優(yōu)惠，比較下來(lái)途達(dá)更實(shí)惠；品控上撼路者和MU-X都不怎么樣，小問(wèn)題多（朋友的真實(shí)情況），途達(dá)畢竟上市才半年還有待檢驗(yàn)。就本人的用車用途來(lái)說(shuō)，80%用于啥沒上下班，其余時(shí)間需到路況較差的地方釣魚、攝影。撼路者最適合但沒有優(yōu)惠豪華版都30萬(wàn)了，沒有性價(jià)比。MUX油耗低動(dòng)力強(qiáng)，但一年不到2萬(wàn)公里，且用車也只屬于輕度越野，省油和動(dòng)力的性價(jià)比也沒有了。目前在用的雪鐵龍小毛病太多了，這個(gè)假期都還在修理廠，總之對(duì)小毛病多的車是怕了，這也是一直沒有下手的原因。綜合比較只要途達(dá)小毛病少一點(diǎn)的話更適合一些。