標(biāo)到4081、2丅是什么型發(fā)動機(jī)

這是一款型號為EB2DTSM的三缸發(fā)動機(jī)，是PSA（標(biāo)致雪鐵龍）與BMW全球精英團(tuán)隊(duì)聯(lián)合研發(fā)的一款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，融合了兩大集團(tuán)的頂尖技術(shù)優(yōu)勢，采用獨(dú)有的Twin scroll雙渦道渦輪增壓及高壓缸內(nèi)直噴燃油噴射系統(tǒng)兩項(xiàng)前沿科技，主要目標(biāo)是達(dá)到良好的燃油效率、動力輸出效率，加強(qiáng)可靠性和實(shí)現(xiàn)輕量化，還有很多設(shè)計(jì)是為了提升其運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和減少三缸發(fā)動機(jī)振動的，多次榮獲“世界十佳發(fā)動機(jī)”！這款發(fā)動機(jī)也曾搭載在寶馬MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的某些車上，不過隨著兩大公司合作的中止，寶馬棄用該款發(fā)動機(jī)，而標(biāo)致則繼續(xù)使用并推廣到各個車系中。個人角度，這款發(fā)動機(jī)在當(dāng)年肯定是相當(dāng)牛逼的，“世界十佳發(fā)動機(jī)”不是蓋的，但一直沿用到現(xiàn)在沒什么大改動，雖說還不至于落后但優(yōu)勢已經(jīng)沒那么明顯了，關(guān)鍵法國車的自動檔匹配、調(diào)校得不夠好，優(yōu)勢就更不明顯了……個人感覺這是這款發(fā)動機(jī)在國內(nèi)銷量不好的主要原因。