速派和帕薩特差距在哪里？
yunge258
2019-05-29 21:33:04
7個回答
-
yangshan712 2019-05-29 22:42:14
-
8gmark 2019-05-29 22:26:18
是的，但想了想，坐下之后腿部空間離前排的距離，和座椅長度其實沒什么關(guān)系，座椅短就是腿部下面的撐脫部分少了 -
昊銳后排空間比速派大，后排座椅也更軟，昊銳是中段長，屁股短，速派外觀整體比例感覺更好看，但其實后備箱侵入乘坐倉的比例比昊銳大。
-
希望速派座椅和減震能在優(yōu)化些，帕薩特和邁騰雖好，但滿大街都是，太街車了，斯柯達三大件雖然和大眾一樣，希望產(chǎn)品真的能貼個實際些
-
真是細心的人啊，之前我看過一個帖子，專門介紹中級車后排空間比較的，好像是速派后排座椅是46公分，在中級車里應該墊底了，還有新君威后排座椅也短，估計現(xiàn)在新出的車都是夸大后排空間，而縮短后排座椅尺寸，文章經(jīng)常進行車子對比，都是看后排腿部距離前排座椅幾拳幾拳，確沒有比較座椅舒適度的，一般中級車后排座椅尺寸入深好像是48～50左右算中等水平吧，我其實很看重中級車的舒適性，
-
1米5以上的人，小腿都沒有被座椅頂住的可能性啊，哈哈哈哈哈…還有很遠一段距離呢，除了RR或者Maybach那種級別車的后排，沒有車子的后排座椅可以承托住整個大腿長度的。
-
說到車子的舒適性，日系大部分中級車當然很舒適，但舒適到讓你找不到路感，我沒坐過什么好車，我感覺A6的座椅加上底盤減震等等，真的無可挑剔
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號