根據(jù)樓主的描述,我個(gè)人覺(jué)得:1、樓主羅列的各咱車輛不同的更換時(shí)間或里程需要矽認(rèn)使用的零部件材質(zhì)是不是一樣,冷卻液的成份是不是一樣。廠家制定的保養(yǎng)更換周期一般都取保險(xiǎn)值,反正都是消費(fèi)者出錢,更換周期短可以避免出現(xiàn)故障現(xiàn)象,保內(nèi)省去被索賠的麻煩。2、關(guān)于冷卻液部分,標(biāo)致的標(biāo)注其實(shí)是很讓人費(fèi)解,在保養(yǎng)項(xiàng)目欄中只是30000公里檢查,而在說(shuō)明處則變成每二年需要更換一次。3、關(guān)于火花塞更換,其實(shí)最主要的還是要看車輛的行駛狀態(tài),再?zèng)Q定什么時(shí)候去更換。比如同樣的30000公里行程,我的1.6T基本行駛均速都在35公里/小時(shí)以上,表顯油耗平均在6.5升/百公里;而行駛勻速在25公里/小時(shí)的車輛,表顯油耗大概在7.5升/百公里,這樣二車之間油耗百公里相差1升,30000公里就相差300升,按加加滿一箱油算大概就是6箱油,按均速35公里/小時(shí)算,應(yīng)該比2535公里/小時(shí)的車子可以多跑4600公里以上其磨損、消耗的程度才有可能相似。4、剎車油部分一般較真一點(diǎn)是測(cè)試含水率是不是超標(biāo)來(lái)決定是不是更換。5、我的1.6T車子三年半了,行駛60000公里,目前防凍液、火花塞、剎車油都還是原車的,車輛的動(dòng)力、剎車性能保持比較好,油耗表現(xiàn)一直不錯(cuò)。個(gè)人管見(jiàn)與體驗(yàn)供樓主參考。
0有用
0踩
回復(fù)