發(fā)動機(jī)運(yùn)行中抖動是每臺車都客觀存在的,只是有明顯不明顯,嚴(yán)重不嚴(yán)重的差別。首先,發(fā)動機(jī)怠速過高會費(fèi)油,怠速過低會不穩(wěn)定,問題之一就是會抖動,所以廠家就設(shè)定一個(gè)適合的怠速,使抖動不明顯。其次,發(fā)動機(jī)懸轉(zhuǎn)部件(曲軸、飛輪等)的動平衡也不可能完全為零,會有個(gè)體的差異,精度要求過高成本可能會快速上升。再有剛起動時(shí)水溫低,混合氣在低溫時(shí)燃燒不充分,抖動相對明顯些。另外部份新車磨合期抖動會明顯,過一段時(shí)間會減輕些。而且使用時(shí)間較長,習(xí)慣了后也就不再意了。所以,一般來說高檔車抖動現(xiàn)象會較低檔車輕,同一車型車輛抖動程度也不會完全相同。
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