剮蹭啊,我感覺新手一般都是因為視野盲區(qū)才會造成剮蹭吧,遙想我當年開車上路的時候,特別聚精會神,走神或者反應(yīng)慢導(dǎo)致的追尾倒是沒發(fā)生過。宋Pro這車駕駛位視野挺寬闊的,看后視鏡、倒車影像,感覺周圍的環(huán)境一般就能把握住了,宋Pro的視線不比普通轎車差,再加上宋Pro這車車身高強度鋼占比76%,沒那么容易被磕碰壞的了,樓主可以放心。還有一點要提醒樓主的,新手司機開車還是以穩(wěn)為主比較好,不要開得太快呦。宋Pro1.5TI發(fā)動機+自動變速器,最大功率提升至118kW,最大扭矩提升至245N·m,動力響應(yīng)還是比較給力的,0.2秒就能實現(xiàn)換擋,操作簡單迅速。尤其是對于像我這種之前沒有怎么開過渦輪增壓發(fā)動機的人來說,宋Pro的體驗感簡直不要太爽,渦輪介入的時候非常舒服,1400轉(zhuǎn)左右的時候能感覺到渦輪介入的那股子勁兒,當然,和其他車一樣,開空調(diào)的情況下,動力會稍微降低點。除此之外,宋Pro全系標配倒車影像、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助等,想我的自動尊貴型還有車道偏離預(yù)警、360°全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),更加不怕視野盲區(qū)或者沖動造成的小意外了。俗話說車這個東西要壞先壞底,不過我覺得比亞迪宋Pro的底盤還蠻結(jié)實的,而且前麥弗遜+后多連桿獨立懸架舒適度也蠻高的,減振器阻尼調(diào)校做的很到位!據(jù)我所知,比亞迪宋Pro這車質(zhì)量確實是比較好的,整車抗壓強度達8噸,是按國際高階標準打造的,領(lǐng)先同級。新手司機前期別開太快,磨合一陣子在要求操作的快感就完全沒問題了~





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