11年11月左右,我所在保養(yǎng)的店就沒有新領(lǐng)域現(xiàn)車了,后來(lái)又有高配自動(dòng)展車。12年上半年,全都是新P,沒有新領(lǐng)域。這小一年中我詢問(wèn)過(guò)銷售,回答是,12年的3月、6月和年底停產(chǎn)。今年6月底去換正時(shí),發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)大批新領(lǐng)域8T自動(dòng)現(xiàn)車,但沒有手動(dòng)。再問(wèn),答道是訂單生產(chǎn)。可以推理。新P上市后,此車主打,并且銷售火爆,高加三萬(wàn),找人也得加一萬(wàn),所以,B5必須讓路,把產(chǎn)能讓給新P。年后,因新P波箱問(wèn)題,上汽要做修改,這需要時(shí)間來(lái)解決,解決之前是不會(huì)累加問(wèn)題的。加之新P喜好者們糾結(jié),新P銷量開始下降。新領(lǐng)域的主要用戶是縣局級(jí)的公務(wù)車,因?yàn)榭剞k、習(xí)慣和氛圍而首選。這就使新領(lǐng)域還有一定的銷量。個(gè)人私家用車在新P上市后,新領(lǐng)域大多不會(huì)考慮,但還是因新P問(wèn)題使一部分喜歡PST車主們回頭。這就是新領(lǐng)域斷斷續(xù)續(xù),不溫不火,半死不活,說(shuō)停不停,說(shuō)上不上的原因。不可否認(rèn),B5的影響力太大了。上汽本想換代除舊,沒想到B5的需求量一點(diǎn)也不差,還是有利潤(rùn)的,也就不淘汰了??梢韵嘈牛骂I(lǐng)域如果有一個(gè)好的價(jià)格空間,再活十年也沒有問(wèn)題。您看,30年前的桑塔納不是還再賣嗎。
0有用
0踩
回復(fù)