寶馬五系定位是一款中大型豪華車,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著很高的知名度,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是
奔馳E級(jí)(
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優(yōu)惠政策)、
奧迪A6L(
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優(yōu)惠政策)等德系豪華車,新款寶馬5系經(jīng)過改款后外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了升級(jí),目前5月份累計(jì)銷量5.3萬(wàn)多臺(tái),5月份銷量1.2萬(wàn)多臺(tái),領(lǐng)先同級(jí)別德系車型。外觀方面寶馬的設(shè)計(jì)有自己獨(dú)特的風(fēng)格,外觀大氣穩(wěn)重又不乏運(yùn)動(dòng)感,前臉采用家族式的雙腎進(jìn)氣格柵,惡魔天使眼大燈,都有著極高的辨識(shí)度。偏平的車頭,以及側(cè)面硬朗的車身線條運(yùn)動(dòng)感十足。尾部厚實(shí)飽滿,碩大的尾燈為整車增添了一些時(shí)尚感,非常符合年輕人的審美。內(nèi)飾方面雖然沒有那么驚艷的感覺,但是比較耐看,丁字褲式的方向盤凸顯了運(yùn)動(dòng)感,中控臺(tái)層次分明,采用不同材質(zhì)搭配,給人很強(qiáng)的視覺沖擊力,大量的金屬飾條裝飾,豪華感十足。懸浮式的中控顯示屏給整車增添了幾分科技感,檔次感明顯提升。動(dòng)力方面搭載了2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為184、252馬力,最大扭矩290、350牛米,匹配8速手自一體變速箱,百公里加速時(shí)間分別為8.4秒和6.9秒。即使是入門級(jí)車型動(dòng)力也是不用擔(dān)心的。這套系統(tǒng)已經(jīng)在寶馬多款車型上使用,調(diào)教已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別優(yōu)秀水平,換擋柔和平順,如絲版順滑。底盤方面搭載了前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛,底盤質(zhì)感優(yōu)秀,繼承了寶馬優(yōu)良的操控基因,對(duì)于車身側(cè)傾抑制的很好,同時(shí)新款寶馬底盤調(diào)教更偏舒適性,對(duì)于路面的顛簸過濾的非常徹底,車內(nèi)沒有明顯的顛簸感,同時(shí)噪音控制的也很出色,在操控和舒適性之間找到了完美的平衡。寶馬新五系豪華套裝廠商指導(dǎo)價(jià)42.69萬(wàn),目前市場(chǎng)有5.2萬(wàn)左右優(yōu)惠,實(shí)際裸車價(jià)37.39萬(wàn),加上購(gòu)置稅31957,保險(xiǎn)10964,車船稅480,上牌500,全款落地價(jià)417801元。大家好我是孔夫子說車,有六年的4S店工作經(jīng)驗(yàn),買車用車可以關(guān)注我。
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