建議買合資車,因?yàn)樽錾饩褪切枰孀拥?,眾泰雖然做的不錯(cuò),但是目前還是在模仿,隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,汽車早已不是當(dāng)年讓人望而卻步的奢侈品也不再是明星、成功人士的專屬品。中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量突破三億,平均下來(lái)基本上每個(gè)家庭都有一輛小車,不相信你可以看看你的周邊還有誰(shuí)沒有小轎車呢。至少我前指一算身邊沒有汽車的朋友基本上寥寥無(wú)幾了,不管是上下班出行,還是短途旅游,亦或是日常買買菜接送孩子,汽車在人們生活的各個(gè)領(lǐng)域都扮演著越來(lái)越重要的角色。旺盛的消費(fèi)需求帶動(dòng)了汽車銷售市場(chǎng)的飛速發(fā)展,合資和自主品牌的百花齊放也為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。然而,有句話叫做“外行看熱鬧內(nèi)行看門道”,有的人買車注重性能,有的人買車純粹看外觀好不好、空間大不大。不過(guò)刻意說(shuō)不懂車的人有點(diǎn)過(guò)于刻薄,畢竟誰(shuí)沒事天天研究車去。一般情況下不懂車的人買車要么就是聽朋友介紹,大多數(shù)跟風(fēng)購(gòu)買,跟風(fēng)比例買的比較高,其實(shí)群眾眼睛是雪亮的,咱們就聊聊他們買的最多的幾款車吧。第一名:大眾
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優(yōu)惠政策) 大眾神車?yán)室菔怯缮虾4蟊娚a(chǎn)一款轎車,2008年6月上市。在延續(xù)了A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車(說(shuō)白了就是中國(guó)特供車),LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì),又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)
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優(yōu)惠政策)素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)別車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象,從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。這款車全系標(biāo)配esp、胎壓監(jiān)測(cè)、A級(jí)車?yán)锍叽缯純?yōu),性能表現(xiàn)穩(wěn)定、大眾品牌知名度高、保值率高這款車也靠這些廣為人知的優(yōu)勢(shì)一直蟬聯(lián)緊湊型榜首。第二名:別克新英朗 全新別克英朗自年上市以來(lái),別克品牌知名度高、空間大、配置豐富,十萬(wàn)左右不多的后獨(dú)立懸架合資車,近期優(yōu)惠幅度大。同價(jià)位理論是配置最豐富的合資車。銷量勢(shì)如破竹,長(zhǎng)期占據(jù)各大轎車排行榜的前列位置。相較于老款英朗,新英朗銷量大增的原因很簡(jiǎn)單:價(jià)格實(shí)惠,外觀亮眼,內(nèi)部空間加大,油耗降低等??梢哉f(shuō),新英朗的最大賣點(diǎn)就是一款符合國(guó)人消費(fèi)口味的“中國(guó)特供車”,一方面,它滿足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)家用緊湊型轎車的幾大需求,另一方面,重心的偏移總會(huì)犧牲掉一些看不見的東西。因此,大部分人都認(rèn)為新英朗就是換了個(gè)殼殼的升級(jí)版凱越(其實(shí)就是這樣)。而且,為了降低成本,新英朗也省去很多配置,例沒安裝后排閱讀燈??偟膩?lái)說(shuō),新英朗雖然是一款特供貼牌車確實(shí)是一款不錯(cuò)的家用經(jīng)濟(jì)型轎車,但如果是追求性能和駕控感的消費(fèi)者,就不能選這個(gè)了。第三名:豐田卡羅拉 全球銷量第一的神車,配置豐富、空間大(軸距2700mm)、省油(日系車出名的就是積極實(shí)惠?。?、耐用、保值率高,適合開網(wǎng)約車。不過(guò)這車也有小缺點(diǎn):日系車容易被一些人說(shuō)不愛國(guó),車皮薄我個(gè)人不覺得(大部分十萬(wàn)左右的車大部分都是1.2t到1.3t重量基本上相差不大),好多人不知道他和雷凌怎么選,其實(shí)兩款車都是一個(gè)平臺(tái)基本上一樣的配置,一個(gè)是美國(guó)版本引進(jìn)國(guó)內(nèi),一個(gè)是歐洲版本引進(jìn)國(guó)內(nèi),就看個(gè)人怎么選擇了,外觀稍有不一樣,第一眼看上誰(shuí)就選誰(shuí)吧!必定全球消費(fèi)者都認(rèn)可的,一定不會(huì)太差??!第四名 起亞K3 起亞和現(xiàn)代都合并一家了,不過(guò)起亞在韓系車中的銷量一直很好,但是最近受到沙德時(shí)間影響,韓系車一蹶不振,不過(guò)借此機(jī)會(huì)消費(fèi)者可以撿漏買個(gè)便宜車,K3作為起亞旗下的一款緊湊型轎車,時(shí)尚的外形很受消費(fèi)者尤其是女性的歡迎。顏值都是韓系車一個(gè)很大的賣點(diǎn)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),起亞k3的優(yōu)點(diǎn)主要有:外觀時(shí)尚好看,空間大,省油等。但是,相較于K3 9.68-15.08的官方定價(jià)來(lái)看,它的性價(jià)比并不算太高。雙離合版本變速箱低速頓挫感明顯,高速胎噪較大,減震效果不好,提速慢,轉(zhuǎn)向手感差,低配車型沒有ESP(在國(guó)外這個(gè)都是必須配置)等是起亞K3被提及最高的幾個(gè)缺點(diǎn),如果要得到更多中國(guó)消費(fèi)者肯定,還得多多改進(jìn)。作為一名老司機(jī)我覺得這些大部分不懂車的,選擇的緊湊型轎車都還蠻不錯(cuò)啊,你們覺得呢?
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