寶馬新3系說明書說不需要熱車，是否科學？

既然說明書是這樣寫的，這就是最科學的答案。當初買3系之后，上過寶馬經銷商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）提供的新司機培訓課程，培訓師也特別提及到熱車這個話題。當時他說了，熱車其實是需要的，但并非我們很多人認知當中的著車后原地怠速來熱車，而是著車后，首先以一個較低的轉速和車速行駛一小段路，等油溫上升到理想的工作溫度后再放肆地開。這一小段熱車的路，對于相當一部分人來說，就意味著從車庫開到馬路上的距離，或者稍微遠一點點，反正兩三分鐘左右，當然也跟溫度有關。像我們廣州，我停在室內車庫，溫度再低也有10度左右，熱車真不需要很久。另外還有個熱車小常識，是一位業(yè)內權威說的，那就是著車后，轉速表一般會先向上竄，然后十幾秒或幾十秒后就會掉下來，發(fā)動機的聲音也會從一開始很吵，變得稍微安靜下來，這個時候慢慢開離車位即可?，F代化的車，其實真沒那么嬌貴，很多十幾年前的所謂駕駛常識，已經不合時宜了。不用道聽途說那么多，按照說明書去做不會錯。如果連說明書都不靠譜，世界上也沒什么值得你去相信的了。