預(yù)算有限，2018款奧迪A6L是買1.8T進取，還是2.0T時尚？

奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）買1.8T進取還是2.0T時尚？對我來說這根本不是問題?。。。。。?！因為………………我壓根…………就買不起奧迪A6L…………咳咳，不扯淡了，正式解題！因為各地優(yōu)惠不一樣，所以這里就只談官方指導(dǎo)價。2018款奧迪A6L 1.8T進取型官方指導(dǎo)價是40.28萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），2.0T時尚是41.78萬元，價格相差1.5萬元。價格相差1.5萬元，動力就是40匹馬力的差距，其他配置基本一樣。那么該不該為這40匹馬力多掏1.5萬元呢？我認為是值的！如今2.0T都能拉2.1噸多的奧迪Q7了，所以問題并不在于1.8T能不能拉得動1.7噸多的奧迪A6L。然后你去看真實的車主油耗，1.8T油耗跟2.0T油耗壓根就差不多，所以問題也不在于油耗差距。問題在于你買了一臺閹割版的EA888發(fā)動機。如今EA888的2.0T發(fā)動機是大眾集團的頂梁柱，那么“低配的”1.8T與這根頂梁柱有什么區(qū)別呢？第一，2.0T采用的是集成了排氣歧管的缸蓋設(shè)計，發(fā)動機熱管理更有優(yōu)勢。排氣歧管納入缸蓋內(nèi)后，冷卻水能夠更高效地吸收廢氣的熱量，使水溫更快地達到最佳工作溫度，對于乘客來說，天冷的時候座艙內(nèi)的暖風(fēng)也會來得更早。記得本田CR-V機油門的事嗎？其實就是發(fā)動機熱管理上有BUG，寒冷天氣經(jīng)常短途開車，發(fā)動機一時不能達到工作溫度，混入曲軸箱機油的汽油越來越多。而奧迪A6L的2.0T發(fā)動機在冷啟動時候，發(fā)動機升溫比1.8T更快，這是產(chǎn)品設(shè)計的差異。第二，奧迪A6L的2.0T引擎活塞環(huán)有三道，比1.8T多一道，多出來的那道波浪狀油環(huán)能減少進入燃燒室的機油量。網(wǎng)友不是經(jīng)常吐槽大眾集團的發(fā)動機燒機油嗎？如果你擔(dān)心燒機油的問題，那么買2.0T就對了！對于奧迪A6L車主而言，動力的要求不能僅僅停留在夠用的初級階段，當(dāng)你明白這背后的技術(shù)和硬件差異，預(yù)計你會毫不猶豫的買2.0T！