新車選
君威(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),二手車就看看起亞的K5。上面這句話看看就行,我隨便說的,不用當(dāng)真;這兩款車其實(shí)都一般,新款的話我覺著起亞還可以,但是老款的君威性價(jià)比比較高。你看19款的君威,那個(gè)門檻和性價(jià)比都是很不錯(cuò)的,算是比較有誠意;和老款一比,新款的君威性價(jià)比一般,如果讓我選,我還是愿意看看
天籟(
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優(yōu)惠政策)和雅閣。至于說韓系車,我一般不推薦,不管是菲斯塔還是索塔納我都不喜歡;但是起亞K5這次這個(gè)改款,我覺著很不錯(cuò),很讓我喜歡,我就真的想推薦一下了,因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說是煥然一新。老款的K5內(nèi)飾特別老舊,外觀還可以,但是內(nèi)飾很有年代感;但是新款的K5你看那個(gè)座椅特別好看,中空屏估計(jì)是借鑒了傳祺,都開始向奔馳靠攏了,現(xiàn)在K5的內(nèi)飾特別亮眼。但是現(xiàn)在K5有個(gè)問題,那就是預(yù)售的問題,他現(xiàn)在標(biāo)的價(jià)格不實(shí);就是380的尊貴版,這個(gè)如果指導(dǎo)價(jià)真的是19萬的話,還是可以一看的,上市之后優(yōu)惠怎么也得給兩萬左右,這樣二十萬就能落地,2.0T240馬力,動(dòng)力顏值配置都可以,不考慮保質(zhì)率的話,我覺著新款的K5可以考慮入手。這兩款車其中別克的油耗高、底盤低、保值率底、空間公攤面積過大,韓系的K5也是一樣,油耗還可以,但是保值率一般,4S點(diǎn)也不是特別多見;其實(shí)主要新款沒有上市,價(jià)格也不透明,沒法做什么對比,很尷尬的,簡單點(diǎn)就是你自己看吧,喜歡哪個(gè)買哪一個(gè)。
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