首先非常感謝悟空提供的平臺,讓我們互相幫助答疑解惑。題主您好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。鈴木汽車作為國內(nèi)日系合資車企當(dāng)中的一員,它在國內(nèi)的口碑以及保有量還算是不錯,但是這個品牌未來的命運將會是非常的悲慘,目前來看它已經(jīng)與國內(nèi)的合資車企進(jìn)行了分道揚鑣,所以說如果買來家用的話,一定要考慮到未來的這么一個維修保養(yǎng)問題,畢竟車企一旦退市那么后續(xù)的問題會非常的麻煩,但是如果說不考慮這個的前提下,那么鈴木汽車作為家用來講還是非常不錯的。具體的亮點表現(xiàn)主要有以下幾個方面,我來給大家具體的分析一下。第一點性價比非常出色。在鈴木國內(nèi)出售的車型來看,它們的最高售價沒有說超過十五萬萬這個價格線的,但是從它目前相對主流的車型
維特拉(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)以及
驍途(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)來看,它們的高配車型配置可以說是非常的豐富,部分車型能夠給出四驅(qū)功能,在實用性配置方面也是非常的齊全,可以說在性價比方面的表現(xiàn)能夠與這個價位的自主品牌車型有這么一個上下的對比。而作為家用車型來講,配置越多肯定是實用性越好,所以說從這個角度來看,鈴木的車型對于家用來講還是比較合適的。第二點穩(wěn)定性非常的出色。從鈴木一些入門級別的車型表現(xiàn)來看,它們已經(jīng)對于消費者有了非常高度的這么一個認(rèn)可。比如說我們比較熟悉的雨燕,奧拓,北斗星都是非常經(jīng)典并且皮實耐用的代步車型。而從價位稍高一點的維特拉以及驍途來看,它們在動力方面依舊采用了非常穩(wěn)定可靠的這么一個動力組合,渦輪增壓的四缸形式發(fā)動機匹配上愛信原裝進(jìn)口變速箱都是在這個價位當(dāng)中非常具有吸引力的這么一個表現(xiàn),再加上合資品牌的扎實做工,它整體的一個質(zhì)量肯定是不用擔(dān)心,而對于家用車來說皮實可靠才是最關(guān)鍵的這么一個硬道理,而鈴木也恰恰符合這方面的需求。所以說從目前鈴木在市面上銷售的車型來看它們對于家用角度來說還是非常的合適,但是因為鈴木在一些關(guān)鍵方向做出的失誤以及整個營銷方面出現(xiàn)了一些問題,這個品牌不得不面對退市這么一個慘淡收場的結(jié)局。以上是我的個人看法,有不同意見歡迎大家留言評論,我是小輝,一個非專業(yè)的汽車評論員,喜歡我可以關(guān)注我,我們一起聊車,侃車,玩車。
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