【大】并不是
榮威RX8(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)的優(yōu)勢而是劣勢,動力表現(xiàn)合格、油耗不用期望很低,這是臺準(zhǔn)越野車。
榮威Rx8車身尺寸4923*1930*1840、軸距2850mm,從尺寸來看已經(jīng)屬于中大型C級SUV,只是過于長和款的SUV并不適合越野,而Rx8又是一臺非承載式車身全時四驅(qū)的準(zhǔn)越野車,所以嚴(yán)格的說太大反而是劣勢。發(fā)動機(jī)搭載上汽20L4E-2.0T渦輪增壓汽油機(jī),最大功率165kw、峰值扭矩360牛米、最大扭矩轉(zhuǎn)速2500-4000轉(zhuǎn),匹配6AT手自一體變速箱性能表現(xiàn)合格;作為一臺2.116噸的SUV推重比只能達(dá)到105.8Hp/T,雖然參數(shù)一般但百公里加速還是挺進(jìn)了10秒,公路加速還是不錯的。不過選擇Rx8建議非四驅(qū)不選,發(fā)動機(jī)縱置布局兩驅(qū)版是后驅(qū),SUV重心質(zhì)心更高并不適合公路操控,如果是轎車后驅(qū)會是很不錯的選擇但SUV兩驅(qū)版還是建議考慮承載式車身的前置前驅(qū)車型,同樣沒有什么越野能力至少沒有大梁還能節(jié)油一些。有非承載式車身的SUV核心一定是四驅(qū)系統(tǒng),有四驅(qū)則和ORV越野車相當(dāng)、沒有四驅(qū)意義不大,榮威Rx8的四驅(qū)系統(tǒng)還是相當(dāng)不錯的。Rx8的四驅(qū)系統(tǒng)是博格華納的TOD平臺,結(jié)構(gòu)包括一臺2.48倍扭矩放大的分動箱、與分動箱配套的多片式離合器限滑差速器(入門級中差),以及后橋伊頓式差速鎖。限滑差速器雖然不能像開放式差速器配合差速鎖一樣絕對鎖止,結(jié)構(gòu)是通過壓緊離合器來限制傳動軸的軸速差,理論上性能差很多不過分動箱扭矩容量充足實(shí)際表現(xiàn)合格。伊頓式差速鎖屬于智能鎖,在后輪打滑出現(xiàn)細(xì)微的轉(zhuǎn)速差會自動機(jī)械鎖止,鎖止后能實(shí)現(xiàn)100:0或0:100的單輪絕對動力分配;伊頓式雖然沒有手動控制的差速鎖能實(shí)現(xiàn)預(yù)判鎖止,但合理分析路況也能做到可靠的脫困。這是全時四驅(qū)榮威Rx8的主要優(yōu)點(diǎn),第二個優(yōu)點(diǎn)是四驅(qū)版優(yōu)惠后售價僅在18-24萬之間,性價比在同類型車?yán)锬壳笆亲罡叩?;至于油耗平均能達(dá)到12升以上,城市用車破15L/100km也別認(rèn)為很高,這類車真沒有省油的。
0有用
0踩
回復(fù)