電池組質(zhì)保是什么意思

電池組介紹純電動(dòng)車電池組由好幾個(gè)電池串聯(lián)并置構(gòu)成。一個(gè)非常典型的電池組大概有96個(gè)充電電池，電池充電到4.2V的鋰電池來(lái)講，那樣的電池組可形成超出400V的總工作電壓。電池組質(zhì)保期這一數(shù)據(jù)信息來(lái)自于生產(chǎn)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）對(duì)外開(kāi)放發(fā)布的質(zhì)保期周期時(shí)間或千米數(shù)。 一般來(lái)說(shuō)都是以2年不限千米到八年10萬(wàn)千米不一，某些廠商會(huì)有超過(guò)這一區(qū)域的質(zhì)保期體制。電池組質(zhì)保期便是發(fā)生本身質(zhì)量難題時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)完全免費(fèi)維修及拆換，無(wú)論是中國(guó)或是海外，電機(jī)、電池組等不容易破壞的構(gòu)件質(zhì)保期要較長(zhǎng)些。比如 寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 整車質(zhì)保三年或10萬(wàn)千米(以先到為準(zhǔn))，電池組、電機(jī)等關(guān)鍵部位，寶馬五系給予保質(zhì)期為八年或10萬(wàn)千米(以先到為準(zhǔn))。上述所說(shuō)情況在確定為產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題時(shí)是完全免費(fèi)替換的，假如出現(xiàn)人為因素使用不合理生產(chǎn)商不是給予維修的。