發(fā)動機啟停功能不要開,發(fā)動機自動啟停的設(shè)計初衷是為了環(huán)保節(jié)能,在理論環(huán)境下也確實可以達到這個目標,但如果結(jié)合路況,例如堵車時間較長,長時間的走走停停勢必會給起動機增加負擔。啟停功能的工作原理是:當駕駛員坐在駕駛艙內(nèi),前方路口的紅燈亮起,駕駛員踩下制動踏板,停車摘擋,這時候啟停系統(tǒng)自動檢測發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒有掛擋、防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零、電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動,滿足這三個條件后,發(fā)動機自動停止轉(zhuǎn)動;當信號燈變綠后,駕駛員踩下離合器,隨即就可以啟動“啟動停止器”,并快速地啟動發(fā)動機。駕駛員掛擋,踩油門,車輛快速啟動,在高效的蓄電池技術(shù)和相應(yīng)的發(fā)動機管理程序的支持下,啟停系統(tǒng)在較低的溫度下也能正常工作,只需短暫的預熱過程便可激活。
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