分動器主要有以下三種類型:1、適時(shí)驅(qū)動:采用適時(shí)驅(qū)動系統(tǒng)的車輛可以通過電腦來控制選擇適合當(dāng)下情況的驅(qū)動模式;2、全時(shí)四驅(qū):這種傳動系統(tǒng)不需要駕駛?cè)诉x擇操作,前后車輪永遠(yuǎn)維持四輪驅(qū)動模式,行駛時(shí)將發(fā)動機(jī)輸出扭矩按50比50設(shè)定在前后輪上,使前后排車輪保持等量的扭矩;3、分時(shí)四驅(qū):這是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動選擇的四輪驅(qū)動系統(tǒng),由駕駛員根據(jù)路面情況,通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動模式,這也是一般越野車或四驅(qū)SUV常見的驅(qū)動模式。
0有用
0踩
回復(fù)