獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)是舒適性好,并且可以提高輪胎的貼地性能;缺點(diǎn)是占用空間大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本比較高。汽車上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、多連桿懸架、雙橫臂懸架。多連桿懸架其實(shí)就是雙叉臂懸架的復(fù)雜化版本,這種懸架將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變成了四根連桿。雙橫臂懸架其實(shí)就是雙叉臂懸架的簡化版本,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變成了兩個(gè)連桿。麥弗遜懸架是應(yīng)用廣泛的懸架,大部分汽車的前懸架都會(huì)使用麥弗遜懸架,這種懸架結(jié)構(gòu)簡單,生產(chǎn)成本低,占用空間也比較小。
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