大家冬天胎壓多少合適啊？輪胎門店說(shuō) 冬天打2.6 是不是呀？

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會(huì)有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

前2.2，后2.1，車前門寫(xiě)著呢，其他車型一般都是2.4、2.5，但是別忘了飛度車身輕，一噸多點(diǎn)，廠家那么多工程師測(cè)試出來(lái)的最佳胎壓

輪胎的使用與氣壓:先探討下你的說(shuō)明書(shū)的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看見(jiàn)冷狀態(tài)下的輪胎，此時(shí)癟的太大.，我個(gè)人感覺(jué)廠家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥濘路及冰雪路面上，來(lái)提高刮蹭系數(shù)與舒適性，犧牲了輪胎的使用壽命.但在用戶中，有誰(shuí)會(huì)將愛(ài)車當(dāng)越野車使用.哈，大多車友都是在平坦的路上行駛，此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬(wàn)公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因，冬天稍低的氣壓，會(huì)使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對(duì)剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒(méi)冰，可以加高胎壓，但不建議超過(guò)2.8，有利于將輪胎花紋扎進(jìn)雪中.減少剎車距離.如滿意請(qǐng)采納.

我是飛度車友，按飛度使用手冊(cè)，胎壓在2.2或者2.3，但我是2.5.全年都是2.5，尤其是冬天，胎壓別太低了，如滿意請(qǐng)采納！

冬天天氣冷，冷縮熱漲所以一般冬天氣壓都應(yīng)該適當(dāng)提高輪胎氣壓，一般冬天轎車的胎壓在2.5公斤比較合適，

我的小車一直都是2.5左右，我們這里的輪胎店，如果沒(méi)有特別要求，他們一般也是默認(rèn)給2.5的。

你這種情況，市區(qū)開(kāi)開(kāi)沒(méi)多大問(wèn)題，如果要開(kāi)高速的話，必須要換掉了，畢竟安全一點(diǎn)，希望能幫到你！

你好，如胎壓過(guò)高，操控性變差，輪胎附著力下降，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，如胎壓過(guò)低容易爆胎，油耗高，輪胎壓在2.3至2.5便可，如滿意請(qǐng)采納

按照季節(jié)，一般夏天冷車胎壓為2.3，春秋2.4胎壓，冬天冷車胎壓為2.5.根據(jù)車輛型號(hào)，款式差異而略有差異。需要參照汽車上的標(biāo)準(zhǔn)氣壓表。標(biāo)準(zhǔn)氣壓表通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊(cè)，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門等。

正常情況下，胎壓一般建議值在2.2~2.5之間（夏天可以稍微低點(diǎn)，冬天可以稍微高點(diǎn)），你可以查看車輛車門處的標(biāo)注。相對(duì)而言，胎壓低點(diǎn)舒適度好點(diǎn)、胎壓高點(diǎn)油耗稍微低點(diǎn)。有幫助，

正常的冷車胎壓在2.2-2.5之間都是正常的，建議冷車胎壓是2.5，這樣油耗低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能保證在3.0的安全范圍

飛度我覺(jué)得在我們廣東這邊的話，冬天最低就是2。2這里，然后熱車基本上不要超過(guò)3。1就行了。

說(shuō)明書(shū)，前后2.1，樓主可以根據(jù)自己的需要去調(diào)整胎壓，最低不要低于1.9，最高不要高于2.5，因?yàn)榭諝庖矔?huì)存在熱脹冷縮的

冷車剛啟動(dòng)2.1-2.3正常熱車時(shí)候2.2-2.6正常冬天也是這個(gè)范圍內(nèi)就可以太高容易吃胎和剎車距離變長(zhǎng)，胎壓低容易爆胎和費(fèi)油如滿意請(qǐng)采納

我的小車一直都是2.5左右，我們這里的輪胎店，如果沒(méi)有特別要求，他們一般也是默認(rèn)給2.5的

你好，看了樓主的描述胎壓的確在標(biāo)準(zhǔn)值的上限，一般保持在2.3左右，冷胎壓2.7有點(diǎn)偏高，開(kāi)一會(huì)兒估計(jì)接近3可以減一點(diǎn)請(qǐng)參考若有幫助請(qǐng)點(diǎn)擊采納。

胎壓會(huì)隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降，一般的轎車、SUV輪胎在冷車的情況下都是在2.3-2.5個(gè)氣壓左右。輪胎胎壓過(guò)低或過(guò)高，都會(huì)影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過(guò)低，其徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過(guò)度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，將嚴(yán)重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過(guò)高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇。產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。因此，按照廠家規(guī)定的氣壓給輪胎充氣就可以，最好不要超過(guò)廠家規(guī)定的上限，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。

首先看廠家標(biāo)注胎壓一般在2.3左右，除了按廠家標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)胎壓外，還要參考這些重要因素：1、季節(jié)性因素：a.　冬天：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.　夏天：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負(fù)荷：a.空載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測(cè)量環(huán)境：一a.熱胎：涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣，測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎：停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓，請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大概0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.　顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.　顛幅比較小，可以忽略，不必在意。5、輪胎狀況：a.　新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.　舊胎：適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。c.　軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。e.　硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時(shí)由于氣壓過(guò)低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)節(jié)到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0bar。

輪胎的使用與氣壓:先探討下你的說(shuō)明書(shū)的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看見(jiàn)冷狀態(tài)下的輪胎，此時(shí)癟的太大.，我個(gè)人感覺(jué)廠家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥濘路及冰雪路面上，來(lái)提高刮蹭系數(shù)與舒適性，犧牲了輪胎的使用壽命.但在用戶中，有誰(shuí)會(huì)將愛(ài)車當(dāng)越野車使用.哈，大多車友都是在平坦的路上行駛，此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬(wàn)公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因，冬天稍低的氣壓，會(huì)使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對(duì)剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒(méi)冰，可以加高胎壓，但不建議超過(guò)2.8，有利于將輪胎花紋扎進(jìn)雪中.減少剎車距離.回答車友問(wèn)題是我的榮幸，如滿意請(qǐng)采納.

輪胎的使用與氣壓:先探討下你的說(shuō)明書(shū)的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看見(jiàn)冷狀態(tài)下的輪胎，此時(shí)癟的太大.，我個(gè)人感覺(jué)廠家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥濘路及冰雪路面上，來(lái)提高刮蹭系數(shù)與舒適性，犧牲了輪胎的使用壽命.但在用戶中，有誰(shuí)會(huì)將愛(ài)車當(dāng)越野車使用.哈，大多車友都是在平坦的路上行駛，此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬(wàn)公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因，冬天稍低的氣壓，會(huì)使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對(duì)剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒(méi)冰，可以加高胎壓，但不建議超過(guò)2.8，有利于將輪胎花紋扎進(jìn)雪中.減少剎車距離.