懸架系統(tǒng)有三種,即獨立、非獨立和半獨立懸架。懸架系統(tǒng)是車架與車軸或車輪之間所有傳力連接裝置的總稱。它的作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩,緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力,衰減由此產(chǎn)生的振動,從而保證車輛的平穩(wěn)行駛。懸掛系統(tǒng)還包括減震器、彈簧、防傾桿、連桿等部件。其中,彈簧用來緩沖振動,彈簧的變形用來吸收能量。常見的彈簧類型是螺旋彈簧。在減震器內(nèi)部,液體或氣體產(chǎn)生的壓力推動閥體吸收振動能量。
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