汽車碳罐電磁閥的工作原理是通過(guò)電脈沖寬度的調(diào)制來(lái)控制碳罐的凈化。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況,ECU電腦以一定的頻率使電磁閥的接地電路接通或斷開(kāi),ECU電腦通過(guò)操作一個(gè)常閉電磁閥來(lái)控制凈化碳罐的真空度。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),由于油箱的密封性,油耗會(huì)造成油箱內(nèi)負(fù)壓。在負(fù)壓下,汽油會(huì)比常壓下更容易揮發(fā)油氣,最終達(dá)到與大氣壓的平衡?;钚蕴抗薜膬?chǔ)存裝置在這一過(guò)程中起著重要的作用。
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