甩尾的原因是后輪先于前輪被鎖死,削弱了制動力,減少了后輪與地面的摩擦力,所以相對于某一點(diǎn)會產(chǎn)生一個(gè)扭矩,導(dǎo)致甩尾。如果后輪完全失去制動力,重心位于左右對稱平面上,左右制動力相對于對稱復(fù)合點(diǎn)平衡,應(yīng)該不會出現(xiàn)甩尾。甩尾是后驅(qū)車的常見問題,經(jīng)常引發(fā)各種交通事故。特別是在雨雪天、碎石路或平坦路面行駛時(shí),更要減速慢行,避免甩尾。當(dāng)汽車在制動過程中打滑時(shí),應(yīng)立即停止制動,減少供油,并將方向盤打向打滑一側(cè)。調(diào)整制動器時(shí),必須提前將前后輪同時(shí)鎖止或前輪略微鎖止,制動器不應(yīng)有明顯的跑偏。
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