帕拉丁凸輪軸正式怎么對？凸輪軸上面有兩個(gè)點(diǎn)

帕拉丁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）凸輪軸正式怎么對？凸輪軸上面有兩個(gè)點(diǎn)首先不管你是什么發(fā)動(dòng)機(jī)，對齒都是一樣對，不要被它是什么車型而迷惑，而害怕。雖然凸輪軸上沒有記號(hào)，不能按照記號(hào)對齒了，但是曲軸的上止點(diǎn)你總該可以找到吧，如果找不到，你裝上活塞后把一缸活塞轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)，連桿必須垂直，光看活塞是不全面的，這點(diǎn)懂的人都知道，活塞到了上止點(diǎn)的時(shí)候，曲軸帶動(dòng)連桿轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)，活塞也是不動(dòng)的，所以一缸活塞轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)的時(shí)候，連桿必須垂直。不管凸輪軸是咬合過橋齒，還是直接咬合曲軸齒，你首先直接把一缸活塞轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)，注意，再看好凸輪軸一缸的進(jìn)，排氣的凸輪，當(dāng)凸輪軸齒對上去的時(shí)候，凸輪軸一缸的進(jìn)，排氣的凸輪必須是正正的呈下八字型，錯(cuò)一個(gè)齒，那就不是正正的八字，這樣對上去，那是百分之百的正確。我這樣對過齒不止一臺(tái)機(jī)器。最后必須注意的一點(diǎn)就是你油泵的齒輪，凸輪軸對的是一缸，所以你油泵的記號(hào)必須是一缸噴油。你說的是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不是那種傳統(tǒng)油泵，但是它也有一個(gè)高壓油泵，高壓油泵共軌內(nèi)的噴油是靠它上面的壓力傳感器監(jiān)測燃油壓力，再將這一信號(hào)傳遞給電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(ECU)，通過對流量的調(diào)節(jié)來控制共軌內(nèi)的燃油壓力達(dá)到希望值，再通過電腦控制分別噴射到氣缸中。

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你好！上面凸輪軸是用一個(gè) 有30CM長5CM寬，兩端各有一個(gè)開口，剛好卡在凸輪軸上的兩個(gè) 開口上，下面在缸體上機(jī)油濾芯的上方，有個(gè)17的螺絲，把它拆下來。旋轉(zhuǎn)曲軸，用一個(gè)螺絲，大概有8CM長吧 ，擰進(jìn)去。一直擰到曲軸左右轉(zhuǎn)不動(dòng)為止。建議還是 到4S店借專用工具。 奇瑞a5 481發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞自主研發(fā)的系列發(fā)動(dòng)機(jī)，對正時(shí)都需要用到專用工具，拆開氣門室蓋，搖動(dòng)曲軸，使兩根凸輪軸上凹下去的地方相對（拆汽缸蓋螺栓時(shí)凸輪軸的的角度）；在凸輪軸后端插上專用工具（邊搖邊插）固定住兩根凸輪軸。再拆開位于鋼體上，位于節(jié)氣門右下方的固定曲軸專用螺栓孔上的螺栓，插如專用工具（邊搖曲軸邊插，到左右搖不動(dòng)曲軸時(shí)）來固定住曲軸的角度。這時(shí)正時(shí)就是對的了。

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