汽車(chē)多缸起火原因:缸內(nèi)混合氣無(wú)法點(diǎn)燃或延遲。建議檢查火花塞。進(jìn)排氣門(mén)積碳清理干凈后,檢查增壓器有無(wú)問(wèn)題,增壓器葉輪有無(wú)磨損或燒蝕。點(diǎn)火滯后通常是由于某個(gè)部位或部分出現(xiàn)異常,導(dǎo)致ECU對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整不穩(wěn)定,達(dá)不到ECU標(biāo)定的理論值而導(dǎo)致的失火。多缸發(fā)動(dòng)機(jī)是具有兩個(gè)以上氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī),它是由幾個(gè)相同的單缸排列在一個(gè)機(jī)體上,共同分享一個(gè)曲軸的輸出功率。發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸越多,曲軸旋轉(zhuǎn)越均勻,振動(dòng)越小。多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列成直列、V形、水平對(duì)置等。這取決于安裝和冷卻方法等因素。
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