自動(dòng)擋汽車上坡輔助是什么意思

上坡輔助系統(tǒng)，是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能，它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會(huì)溜車，駕駛員右腳離開制動(dòng)踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒。

HAC，簡(jiǎn)稱HAC，是在ESP系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開發(fā)的功能。它使車輛在斜坡上起步時(shí)右腳離開制動(dòng)踏板時(shí)能保持幾秒鐘的制動(dòng)，而不需要應(yīng)用手剎，這樣駕駛員可以很容易地將腳從制動(dòng)踏板轉(zhuǎn)向加速踏板，以防止因打滑而導(dǎo)致的事故，駕駛員也不會(huì)感到匆忙。車輛上坡時(shí)，在腳離開制動(dòng)踏板并踩下油門的瞬間，HAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)油壓2-3秒。此時(shí)，車輛不會(huì)因重力和慣性而滑回。當(dāng)你踩油門時(shí)，系統(tǒng)會(huì)逐漸減小制動(dòng)力。當(dāng)HAC對(duì)剎車的控制結(jié)束后，車輛也會(huì)隨著你踩下油門而平穩(wěn)前行。如果不踩油門，HAC的自動(dòng)剎車控制會(huì)在2-3秒內(nèi)結(jié)束，所以踩油門的動(dòng)作可以從容不迫。