缺點:1。浪費電。因為發(fā)動機和發(fā)電機并不直接驅(qū)動車輪,這部分動力被浪費了,發(fā)動機和發(fā)電機帶來的重量并沒有減少。比如增程式插電式混合動力車發(fā)動機功率50KW,發(fā)電機功率50KW,電動機功率100KW。整車配發(fā)動機和電機,總功率200KW,但能驅(qū)動車輪的功率只有100KW。2.高速路況下,油耗高。這是因為在高速路況下,如果發(fā)動機直接驅(qū)動車輪,可以一直工作在最佳工作模式,而增程式插電式混合動力有一個額外的轉(zhuǎn)換過程,轉(zhuǎn)換本身就消耗能量,導(dǎo)致油耗較高。
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