這個(gè)需要根據(jù)這車的具體用途來(lái)決定。2013年5月起,國(guó)家取消了非營(yíng)運(yùn)私家車的特定使用年限。只要這個(gè)政策不變,只要車能正常通過(guò)年審,就可以一直用,但是開(kāi)到60萬(wàn)公里就強(qiáng)制報(bào)廢了。汽車的使用壽命是按照汽車出廠后投入使用的情況計(jì)算的。在汽車的長(zhǎng)期使用過(guò)程中,由于零部件的磨損,汽車的性能會(huì)逐漸下降。隨著時(shí)間的推移,汽車總會(huì)進(jìn)入不能再使用的狀態(tài)。達(dá)到使用極限后,汽車將被強(qiáng)制報(bào)廢。汽車約70%的零部件在首次進(jìn)入使用年限后仍有繼續(xù)使用的價(jià)值,可通過(guò)大修進(jìn)行調(diào)整。大修是延長(zhǎng)汽車在極限狀態(tài)下使用壽命的唯一途徑,但大修的成本很高,需要注意,取決于汽車的用途。因此,在汽車的使用過(guò)程中,要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),使汽車保持最佳的工作狀態(tài)。
0有用
0踩
回復(fù)