據(jù)上汽通用
五菱汽車官方介紹,新
寶駿RC-6(
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優(yōu)惠政策)的后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭力梁式非獨(dú)立懸架制造成本相對(duì)較低,但穩(wěn)定性和舒適性一般,所以一般安裝在低端車上。關(guān)于扭力梁懸架3360扭力梁懸架是汽車后懸架的一種,通過扭力梁將汽車的兩個(gè)后輪連接起來,從而減少車身的跳動(dòng)和抖動(dòng),保持汽車的平穩(wěn)??偟膩碚f,扭力梁懸架的制造成本比較低,結(jié)構(gòu)簡單,后期維護(hù)的成本也比較低。然而,裝有扭力梁懸架的汽車穩(wěn)定性和舒適性較差,因此這種懸架一般安裝在卡車、普通客車、小型汽車和其他一些特種車輛上。扭力梁懸架是一種非獨(dú)立懸架。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同,非獨(dú)立懸架分為鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架和主副簧式鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。汽車前輪一般采用獨(dú)立懸架,包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。
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