您好,當(dāng)混合氣體過稀的時候,那么它在氣缸內(nèi)的燃燒時間較長,當(dāng)發(fā)動機的下一個做功行程開始時,它還在燃燒,所以也就引燃了進氣歧管中的混合氣,發(fā)生發(fā)動機回火現(xiàn)象,排氣管處就能聽到好像放炮的聲音。當(dāng)混合氣體過濃的時候,燃燒就會不充分,當(dāng)未完全燃燒的氣體直接通過排氣管排出時,由于排氣管內(nèi)溫度也較高,混合氣就發(fā)生自燃,從而導(dǎo)致發(fā)動機放炮。氣門問題,氣門密封不好,打開的不夠,燃燒不充分,多余的廢氣不能排出。汽油問題,加入了不合適或者不純凈的汽油,稀燃指標(biāo)不好。操作問題,當(dāng)車輛高速行駛時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速過快,產(chǎn)生放炮是很正常的。平時多低速行駛,突然某天高速行駛,也會出現(xiàn)放炮現(xiàn)象。點火時間提前,也就是當(dāng)活塞還沒有上升到活塞頂部時點火就開始了,就會使正在上升的活塞在氣缸內(nèi)左右搖擺,碰觸氣缸壁,也就是平時所說的敲缸,嚴(yán)重的時候進氣門還沒有關(guān)閉時點火就開始的話,就會發(fā)生進氣管回火現(xiàn)象,也會導(dǎo)致發(fā)動機放炮。建議您到當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商處進行一下詳細(xì)檢查,確認(rèn)故障原因,及時排除故障。以上建議僅供您參考。
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