截至2019年10月,市面上的汽車懸架有兩種,一種是獨立懸架,一種是非獨立懸架。其中,獨立懸架包括麥弗遜式獨立懸架、橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架,非獨立懸架包括鋼板彈簧非獨立懸架、螺旋彈簧非獨立懸架和主次鋼板彈簧非獨立懸架。懸架是汽車車架與車軸之間所有傳力裝置的總稱。它支撐著車身,還能減少汽車通過顛簸路段時振動的傳遞,使車內(nèi)駕乘人員更加舒適。一般來說,懸架由彈性
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優(yōu)惠政策)件、導(dǎo)向機構(gòu)和減震器組成。個別車型的懸架還配備了橫向穩(wěn)定桿,可以減少車輛在高速轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾,提高車輛的穩(wěn)定性和行駛極限。與非獨立懸掛相比,配備獨立懸掛的汽車會更加舒適,因此其價格一般會更高。對于一些中低檔車來說,非獨立懸掛的成本更低,可以進一步降低人們買車的門檻。選車的時候可以先試駕感受一下獨立懸掛和非獨立懸掛的區(qū)別,再選擇適合自己的車。
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