輪胎扁平比40好還是45好

平比40和45最大的區(qū)別在于平比的高低。由于胎壁較長(zhǎng)，平順性高的輪胎緩沖能力更強(qiáng)，駕駛舒適性更高。需要注意的是，平順性高的輪胎，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向阻力較弱。輪胎的漏氣率越低，輪胎與地面的接觸面積越大。汽車在行駛時(shí)，輪胎受到的壓力越大，對(duì)路面就越敏感，轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的側(cè)向阻力就比較大。同時(shí)也提高了汽車的操控性。簡(jiǎn)單來說，輪胎的平坦度直接影響汽車的操控性和舒適性。輪胎的漏氣率通常用百分比來表示。值越大，輪胎胎側(cè)越厚，值越小，胎側(cè)越薄。如果汽車行駛在路況較差的道路上，輪胎的胎側(cè)越厚，輪胎減震緩沖的空余空間就越大，行駛的舒適性和穩(wěn)定性就越強(qiáng)。側(cè)壁越薄，緩沖空間越小，汽車的穩(wěn)定性和舒適性越差。如果你在不好的路上開車，你必須減速。