主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指的是在方向盤(pán)系統(tǒng)中裝置了一套根據(jù)車速調(diào)整轉(zhuǎn)向傳動(dòng)的變速裝置,主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包含了一個(gè)拳頭般大小的行星齒輪,同時(shí)還包含了兩根輸出軸,其中一根連接到方向盤(pán),另外一根通過(guò)螺旋齒輪,由電動(dòng)馬達(dá)進(jìn)行控制。在駕駛汽車的過(guò)程中,當(dāng)汽車的行駛速度較慢時(shí),主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)增加轉(zhuǎn)向的角度,當(dāng)汽車的行駛速度過(guò)高時(shí),控制馬達(dá)反向轉(zhuǎn)動(dòng),從而會(huì)減少轉(zhuǎn)向的角度。主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大大提高了駕駛安全性。即使在駕駛員轉(zhuǎn)彎時(shí),在主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的幫助下,駕駛員仍然可以保持理想的坐姿,進(jìn)一步增強(qiáng)了汽車的操控性能。主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓汽車在高速公路上行駛變得更加容易,因?yàn)樵撓到y(tǒng)可以降低高速時(shí)的轉(zhuǎn)向靈敏度,增強(qiáng)方向盤(pán)的穩(wěn)定性,即使面對(duì)突然的轉(zhuǎn)向動(dòng)作,操作仍然可以非常平穩(wěn)。主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向扭矩可以提供更多的動(dòng)力,避免方向盤(pán)失控。
0有用
0踩
回復(fù)