比亞迪秦(
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優(yōu)惠政策)可以通過(guò)選擇不同的駕駛模式在氣電之間切換。比亞迪的驅(qū)動(dòng)模式有:純電加經(jīng)濟(jì)、純電加運(yùn)動(dòng)、混動(dòng)加經(jīng)濟(jì)、混動(dòng)加運(yùn)動(dòng)等。比亞迪搭載的第二代DM技術(shù)有四種工作模式,分別是EV ECO、EV SPORT、HEV ECO和HEV SPORT。下面介紹HEV ECO工作模式:1。在HEV ECO模式下,不同工況下進(jìn)行不同的動(dòng)力分配,以達(dá)到最佳的綜合經(jīng)濟(jì)性,實(shí)現(xiàn)自由切換。2.當(dāng)起步速度在40KMu002FH以下時(shí),采用純電力驅(qū)動(dòng)。當(dāng)車(chē)速大于40KMu002FH時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)由經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)(1500-3500轉(zhuǎn)/分)的燃油驅(qū)動(dòng)。3.在加速和爬坡過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸上升,電機(jī)的反應(yīng)比發(fā)動(dòng)機(jī)快,在發(fā)動(dòng)機(jī)離開(kāi)經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)之前就有反應(yīng)。輔助發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)停留在經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)。
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