思域是后驅(qū)還是前驅(qū)？

思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是前驅(qū)，也就是前車驅(qū)動。發(fā)動機安裝在機動車的前部，由前輪驅(qū)動。只有中高級車和跑車采用前置發(fā)動機，后輪驅(qū)動。當(dāng)然也有特例。五菱面包車是后輪驅(qū)動，但不是前后驅(qū)動，是中后驅(qū)動。以下是關(guān)于前置驅(qū)動優(yōu)缺點的介紹：優(yōu)點：1。省略了傳動軸裝置，減輕了車輛重量，結(jié)構(gòu)緊湊。2.機艙空間得到有效利用，駕駛室空間寬敞，有利于降低地板高度，提高乘坐舒適性。3.發(fā)動機靠近驅(qū)動輪，動力傳遞效率高，燃油經(jīng)濟性好。4.發(fā)動機等總成的前置增加了前橋的負(fù)荷，提高了汽車高速行駛時的操縱穩(wěn)定性和制動時的方向穩(wěn)定性；后懸架系統(tǒng)得到簡化。5.在雪地或濕滑路面行駛時，前輪拉動車身有利于保證方向穩(wěn)定性；汽車的散熱器布置在車頭，散熱條件好，發(fā)動機可以得到足夠的冷卻；后備箱布置在車尾，后備箱空間足夠。缺點：1。起步、加速或爬坡時，前輪負(fù)載減少，導(dǎo)致牽引力降低。2.前橋既是轉(zhuǎn)向橋，又是驅(qū)動橋，結(jié)構(gòu)和工藝復(fù)雜，制造成本高，維修困難。3.前橋的負(fù)荷比后輪軸重，前輪又是方向盤，所以前輪工況惡劣，輪胎使用壽命短。前輪驅(qū)動和轉(zhuǎn)向需要等速萬向節(jié)，其機構(gòu)和制造工藝復(fù)雜。一旦發(fā)生正面碰撞，發(fā)動機及其配件損失很大，維修費用也很高。