寶馬1系國產(chǎn)與進(jìn)口的區(qū)別？

進(jìn)口寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和國產(chǎn)寶馬1系的區(qū)別主要有兩點(diǎn)：1。進(jìn)口寶馬1系是前后驅(qū)兩箱；2.國產(chǎn)是三廂的前置前驅(qū)。寶馬1系的外形很大程度上遵循了寶馬在2015年廣州車展上發(fā)布的緊湊型轎車概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車頭采用了四條收縮到進(jìn)氣格柵的發(fā)動(dòng)機(jī)艙脊，還有兩條隱約可見的凹槽與線條相匹配，頗具層次感。寶馬1系有1.5t和2.0T兩種：1.5T和1.5T搭載L3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力136PS，最大功率100kW，最大扭矩220nm，匹配6速手自一體變速箱；2.2.0T搭載L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192PS，最大功率141kW，最大扭矩280nm，匹配8速手自一體變速箱。