輪胎每隔一萬(wàn)公里就應(yīng)當(dāng)互換位置,為什么要互換位置呢?因?yàn)橐话闫?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)放置在前面,前橋與后橋的分配負(fù)荷是不一樣的;轎車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中由于慣性作用,前輪的負(fù)荷通常占汽車(chē)全部負(fù)荷的70%-80%,四個(gè)輪胎上的載荷既然不均等,就必然造成前輪輪胎磨損較大。為了減輕這一現(xiàn)象,最好的方法就是用互換位置的辦法了. 在轎車(chē)運(yùn)行之中,應(yīng)當(dāng)盡量避免急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向,這不但對(duì)汽車(chē)本身的機(jī)械性能有好處,對(duì)輪胎的壽命也有好處。如果反復(fù)進(jìn)行急加速、急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)向等不正常的行駛,會(huì)引起輪胎的急劇變形,胎冠不均衡磨損,縱向溝紋撕裂,輪胎內(nèi)部溫度上升,簾布疲勞,使輪胎處于容易爆裂的危險(xiǎn)狀態(tài)。
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