大眾dsg一檔起步頓挫嚴(yán)重？

大眾DSG雙離合在物理結(jié)構(gòu)上，體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相對(duì)成本低。還具有傳動(dòng)效率高(匹配同發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低)、換擋速度快(主要體現(xiàn)在連續(xù)升檔)的好處。先天不足無非三點(diǎn)：抖動(dòng)、頓挫、過熱。這種問題只能通過與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的軟件標(biāo)定來減少，只能盡量減少，不能完全杜絕。解決過熱的方法之一是采用濕式結(jié)構(gòu)和油冷機(jī)構(gòu)，以避免在擁擠狀態(tài)下頻繁的半聯(lián)動(dòng)滑動(dòng)和齒輪箱的研磨造成過熱。