2020款
昂科拉(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)是屬于三缸的發(fā)動(dòng)機(jī),性價(jià)比高:1、全新的別克昂科拉變速箱將會(huì)采用無級(jí)變速箱和9AT變速箱。昂科拉將會(huì)全系標(biāo)配無級(jí)變速箱,而昂科拉的兄弟車型
昂科拉GX(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)將會(huì)采用無級(jí)變速和9AT變速箱兩種類型,為消費(fèi)者提供更多選擇;2、無級(jí)變速箱在動(dòng)力輸出的平順性和可靠性上無需多言,基本解決了別克昂科拉變速箱頓挫的問題。從全新昂科拉使用無級(jí)變速箱,我們可以看出別克在這款車型身上應(yīng)該是下了血本了;3、昂科拉GX搭載的9AT變速箱是別克旗下中高端車型的高配才擁有的變速箱,而昂科拉GX僅僅是一款小型SUV變化而來的車型,最多算是一款緊湊型SUV,價(jià)格應(yīng)該不會(huì)超過20萬,對(duì)于這樣一款車型來說絕對(duì)是物超所值。而且別克9AT變速箱的性能在市場(chǎng)上已經(jīng)得到驗(yàn)證,平順性和可靠性都不是問題。所以,困擾車主多年的別克昂科拉變速箱問題將不再是問題,反而有可能成為昂科拉的一個(gè)賣點(diǎn)。
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