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凌渡(
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優(yōu)惠政策)前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。以下是相關(guān)資料:1。汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架和多連桿式懸架。麥弗遜懸架是最簡單、成本最低、應(yīng)用最廣泛的獨立懸架。麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,幾乎不占用發(fā)動機(jī)艙空間。2.大部分車的前懸掛會采用麥弗遜式懸掛,有些車的后懸掛也會采用麥弗遜式懸掛,比如
保時捷718(
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優(yōu)惠政策)。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,用單獨的連桿代替了雙橫臂懸架的兩根橫臂。3.多連桿懸架可以改善車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車的操控性。
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