柯迪亞克變速箱是干式還是濕式？

科迪亞克是濕式變速器。自動(dòng)擋油摩擦片離合器需要設(shè)計(jì)液力偶合器或變矩器配合動(dòng)力軟連接，操作方便，故障率低。以下是對(duì)科迪亞克的具體介紹：1。斯柯達(dá)首款國(guó)產(chǎn)中型SUV—— Kodiak基于MQB平臺(tái)打造。這款中型SUV于2016年廣州國(guó)際車展首次亮相，一經(jīng)亮相便受到廣泛關(guān)注和好評(píng)?？频蟻喛说牡絹?lái)打破了斯柯達(dá)只有一款小型SUV的尷尬局面，同時(shí)也給消費(fèi)者帶來(lái)了更廣泛的選擇?？频蟻喛舜钶d的7速雙離合變速箱性能依然是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的。低速行駛時(shí)幾乎沒有頓挫，雙離合通病得到有效控制。換擋速度平緩利落，日常駕駛中升檔非常主動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本會(huì)保持在2000轉(zhuǎn)以下，更好的保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。2.科迪亞克采用DQ380-7速雙離合DSG變速箱，參考了大量中國(guó)實(shí)際路況。換擋密集無(wú)頓挫，穩(wěn)定性很好，優(yōu)化了低速換擋的效率；7.前行，手擋自融，動(dòng)力u002F駕駛樂(lè)趣u002F燃油經(jīng)濟(jì)性，全面升級(jí)的雙離合變速器，換擋快速，動(dòng)力持續(xù)，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性提升；最新變速箱采用更先進(jìn)的設(shè)計(jì)，可承受最大扭矩高達(dá)420nm；濕式雙離合型，傳動(dòng)油持續(xù)循環(huán)，冷卻潤(rùn)滑雙離合模塊，性能更穩(wěn)定。