從數(shù)據(jù)和底盤來(lái)看,QX80本質(zhì)上是一款豪華旅行車。QX80綜合配置surface可能比Toure更強(qiáng)大。進(jìn)氣格柵也不一樣,
途樂(lè)(
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優(yōu)惠政策)是網(wǎng)狀,英倫菲尼迪是橫置。前燈也不一樣。Toure是方形的,QX80是條形的。QX80比圖雷更厲害。具體區(qū)別如下:1。途樂(lè)和
英菲尼迪QX80(
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優(yōu)惠政策)是同一平臺(tái)的產(chǎn)品。他們是兄弟,但是途樂(lè)打著母公司的牌子,QX80打著高端的牌子。2.QX80和途樂(lè)使用相同的底盤,都采用非承載式車身設(shè)計(jì)。此外,非承載式車身在野外惡劣路況下具有出色的抗沖擊性能,不會(huì)輕易對(duì)車身造成傷害。都配備了HBMC車身動(dòng)態(tài)液壓控制系統(tǒng),但不同的是,基于QX80智能自動(dòng)四驅(qū)的途樂(lè)還提供了沙地、公路、巖石、雪地四種越野模式,并配備了機(jī)械式限滑差速鎖,可以減緩陡坡速度,大幅提升越野能力。3.動(dòng)力系統(tǒng),QX80采用新一代VK56發(fā)動(dòng)機(jī),馬力輸出達(dá)到441匹,還是比途樂(lè)的398匹多不少。QX80是一款全地形大尺寸SUV,零到百公里加速6.3秒。
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