汽車駕駛模式最基本的分類標準可以分為兩驅和四驅。兩輪驅動車輛的驅動形式有:前后驅動(FR)、前置前驅(FF)、后置后驅(RR)、中置后驅(MR)。目前民用轎車普遍采用前置后驅(FR)和前置前驅(FF)。以下是相關介紹:1。前置發(fā)動機和前橋驅動緊湊緊湊,應用廣泛。目前市面上大部分的車都是這樣駕駛的。特點是起步響應比后驅快,省去了連接后輪軸的傳動軸,差速器也和變速箱融為一體。2.前置發(fā)動機和后輪軸驅動,比前者有更多的傳動軸,差速器與變速箱分離。一般認為后輪軸驅動車輛的驅動力大于前驅動,原來后驅動車輛的弧度小于前驅動。市面上使用這種驅動的車型相對較少,如
皇冠(
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優(yōu)惠政策)、
銳志(
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優(yōu)惠政策)等。(還有后置和后置驅動,比如豪華大巴,也有少數(shù)超跑使用)。3.前置發(fā)動機,全時四驅,附著力好,動力輸出強勁,多用于越野車。像現(xiàn)在常見的斯巴魯“森林人”,雪地性能絕對一流。4.后置發(fā)動機,全時四驅,(大致同上)四輪約束力,保持車輛高速穩(wěn)定。超級跑車大多采用這種類型的駕駛模式。
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